Добитися такої живучості АКПП BMW не складно - достатньо вчасно міняти масло і фільтри і не захоплюватися буксуванням і буксируванням важких причепів.
Копмпютерна діагностика автомашин unichip.com.ua
. «Убити» коробку можна по суті тільки цим.
Річ у тому, що накладки фрикційних дисків в АКПП BMW виготовляються з . папери! Звичайно, не із звичайної, а спеціальною.
фрікцион →
Копмпютерна діагностика автомашин - фрікцион →
СТМ-4 орієнтований на невелику СТО, таку, що починає ремонтувати інжекторниє автомобілі.
Основною конструктивною особливістю міні-сканерів СТМ-4 є наявність ЖК-індикатора з підсвічуванням на 2х8 символів і 1 клавішу.
Габарити 70х65х20 мм забезпечують кишенькове розміщення приладу, що практично значно менше універсального ськанер-тестера попередньої модифікації типа СТМ-3.
Копмпютерна діагностика автомашин unichip.com.ua
На другій фотографії з журналу «За кермом» (I 7 за 2002 р., стр.104, «Три дроти і одна кнопка») видно конструктивні особливості СТМ-4: діагностичний дріт СТМ-4 складається з двох клем «крокодил», під’єднуваних до акумуляторної батареї і набору сигнальних проводів для всіх видів діагностичних колодок.
В СТМ-4 передбачена робота в наступних режимах, вибираних з екранного меню:
читання несправностей;
скидання несправностей;
перегляд параметрів;
корекція параметрів.
Група параметрів складається з 9-13 основних параметрів.
При відображенні параметрів СТМ-4 відображає один …
Діагностичний сканер-тестер СТМ-4 →
Копмпютерна діагностика автомашин - 2009 Березень 21 →
Підвищений вміст Соможет виникнути із-за засмічення повітряного фільтру, підвищений тиск палива, і багато інших несправностей, в результаті яких виникає багата топлівовоздушная суміш;
- Двоокис вуглецю СО2 (%) - результат з’єднання вуглецю з палива з киснем повітря. Високі свідчення свідчать про хорошу роботу двигуна (більше 12%). Низький рівень говорить про те, що є неполадки в смесеобразованії - бідна або багата топлівовоздушная суміш.
- Кисень О2 (%) - в двигуні бере участь при згоранні і вступає в реакцію з паливом. Чим нижче рівень кисню у вихлопних газах (0,5%), тим краще відбувається процес згорання. Вищі значення показують на бідну суміш і неефективність процесу згорання.
Автодіагноз Діагностика автомобілів Діагностика двигуна по складу вихлопних газів →
Копмпютерна діагностика автомашин - 2009 Квітень 11 →
Використання такого приладу теж комп’ютерна діагностика, оскільки
вимірювальний прилад обробляє цифрову інформацію за допомогою процесора (часто навіть не одного). Цей підхід до діагностики найбільш універсальний і дозволяє вирішувати багато повсякденних задач.
Мотор-тестером можна зміряти і спостерігати форму досліджуваних сигналів (тільки треба знати як вони повинні виглядати). У будь-якому випадку даний прилад часто необхідний для правильного і точного встановлення діагнозу. Також мотор-тестер незамінний при діагностиці старих систем із слабкою самодіагностикою, таких як KE-Jetronic, L,LE-Jetronic, DIGIFANT.
Використання мотор-тестера вимагає від фахівця що працює на нім, навику і знань, а також більше часу на пошук і локалізацію несправності десь близько 2-3 годин. Хоч і тут вмудряються охмурити клієнта.
Стаціонарні прилади здатні виводити в кольоровому зображенні безліч діаграм і сигналів. Цим “шоу” притупляють пильність клієнта, а далі ставиться діагноз, часто не пов′язаний з тим, що клієнт бачив на моніторі. Для солідності цей висновок супроводжується роздруком з розрізненими і нічого не значущими окремо даними, знятими з …
Компютерна діагностика Частина 2 →
Копмпютерна діагностика автомашин - 2009 Березень 03 →
Окрім діагностики несправності CHEVROLET при необхідності ми запропонуємо Вам послугу ультразвукового і рідинного чищення форсунок (у побуті процедура називається промивка інжектора).
На сьогоднішній день технологія ультразвукового чищення форсунок є найефективнішим засобом.
Для ультразвукового чищення форсунок ми використовуємо стенд WEBSONIC.
Для рідинного очищення форсунок ми застосовуємо рідину всесвітньо відомого виробника Wynn’s.
Діагноста CHEVROLET несправності авто →
Копмпютерна діагностика автомашин - 2009 Березень 29 →
Тим паче, що точне визначення несправності і її усунення обійдеться Вам значно дешевше, ніж ремонт автомобіля методом перебору всіх можливих несправностей.
Різні види робіт по діагностиці у нас коштують від 20-ти до 400 грн.
Діагностика несправності системи запалення проводиться за допомогою мотортестера, високовольтних розрядників, тестера свічок запалення.
Діагностика системи топлівоподачи включає вимірювання тиску в паливній рейці - за допомогою його можна визначити несправність регулятора тиску палива або бензонасоса.
Окрім діагностики несправності VOLVO при необхідності ми запропонуємо Вам послугу ультразвукового і рідинного чищення форсунок (у побуті процедура називається промивка інжектора).
На сьогоднішній день технологія ультразвукового чищення форсунок є найефективнішим засобом.
Для ультразвукового чищення форсунок ми використовуємо стенд WEBSONIC.
Для рідинного очищення форсунок ми застосовуємо рідину всесвітньо відомого виробника Wynn’s.
Діагноста VOLVO несправності авто →
Копмпютерна діагностика автомашин - 2009 Квітень 02 →
