RSS Banner


Програматор автомобільних контроллерів

Posted by:  /  Category: Інше

Інше - Програматор автомобільних контроллерів

Проте розширення випуску вітчизняних автомобілів з уприскуванням бензину ще більше загострило проблеми, пов′язані з їх експлуатацією. Можна перерахувати деякі з них, які можуть бути вирішені в чип-тюнінге ФПЗУ.

Оптимізації калібрувань управління двигуном.
Розвиток програм управління.
Невичерпні потреби автовласників.
Виходячи з вищеперелічених міркувань був розроблений Програматор автомобільних Контроллерів ПРОКОН-1.
ML-1210D3#/a# Програма ПРОКОН-1 procon-1.zip (125 kbytes) працює з будь-яким адаптером RS-232/K-line.
ПРОКОН-1 призначений для програмування автомобільних контроллерів типу СІЧЕНЬ-5, МІКАС-7, МІКАС-6, їх модифікацій і виконань, які застосовуються для управління двигунами з уприскуванням бензину автомобілів марок «ВАЗ», «ГАЗ» і «УАЗ».
ПРОКОН-1 дозволяє виконати наступні процедури:

читання програми з контроллера;
запис програми в контроллер;
порівняння програми контроллера з файлом;
перевірка функціонування програми контроллера;
корекція паспортних даних.
ПРОКОН-1 функціонує на базі …

Програматор автомобільних контроллерів →

Техцентр АвтоАмерика

Posted by:  /  Category: Інше

А саме на:

Комп’ютерну діагностику, ремонт двигунів і АКПП
Діагностику і ремонт мостів, роздаточних коробок
Діагностику і ремонт ходової
Комп’ютерний схід розвал
Кузовний ремонт.
Якщо Вам необхідна консультація по ремонту і обслуговуванню Вашого американського автомобіля, то Ви завжди абсолютно безкоштовно зможете отримати її у наших фахівців.
Копмпютерна діагностика автомашин - 2009 Березень (4) unichip.com.ua На всі роботи , проведені в нашому сервісі, і встановлювані запчастини (окрім б/у запчастин і запчастин клієнта) діє гарантія .
Для зручності клієнтів на сайті створена форма on-line замовлення запчастин. Через деякий час після того, як Ви заповните форму, наш менеджер зв′яжеться з Вами по телефону або електронній пошті і повідомить про наявність необхідної деталі на складі в даний …

Техцентр АвтоАмерика →

Чип-тюнінг

Posted by:  /  Category: Інше

Вследствії недостатньої випаровуваної відбувається перелив палива і неможливість запустити двигун.
Тому параметри блоку управління двигуном при чіп тюнінге потрібно настроювати виходячи зі всіх вищеперелічених проблем, і наш інженер по діагностиці авто знає як з цим боротся.
Пишемо і коректуємо будь-які чіп тюнінг програми, під будь-яке стандартне або тюнінг “залізо”, під будь-який обьем двигуна і манеру їзди.
Потрібна грамотна діагностика авто? Потрібно написати оригінальну чіп тюнінг програму для форсованого, тюнінгового або стандартного двигуна? Ваш автомобіль дивилися на багатьох сервісах, але не змогли знайти і прибрати причину двигуна, що періодично глухнув на неодружених оборотах, або лампи CHECK ENGINE, що спалахує при прогреве двигуна, при зовні нормальній роботі двигуна?
Можливо, причина криється в помилках старого ПО встановленого на вашому авто. Достатньо часто такі проблеми діагностики авто усуваються заміною старого серійного ПО на нове серійне Джерело: lnferno.my1.ru

Чип-тюнінг →

Адаптер АПМ-11 K-lineRS-232

Posted by:  /  Category: Інше

Інше - Адаптер АПМ-11 K-lineRS-232

Можна перерахувати деякі з них:

gaz_diagn.html програма gaz_diagn для діагностики автомобілів УАЗ і ГАЗ з двигунами, оснащеними електронною системою управління уприскуванням палива з контроллерами МІКАС-5.4, МІКАС-7 і їх модифікацій.
http://www.nppnts.ru/: програматор «ПБ-4» для контроллерів СІЧЕНЬ-5 і МІКАС-7.
http://www.soate.ru/app/: програма TesterPlus для діагностики двигунів внутрішнього згорання ЗМЗ-406, оснащених блоками управління 301.3763, 302.3763 і 309.3763.
http://chiptuner.ru/download/progs/servr.zip: діагностична програма «Servr.exe» для автомобіля ГАЗ-560 з дизелем Steyr (контроллер VDO). Керівництво після діагноста несправностей ЕСУД ГАЗ-560 (дизель Steyr) у форматі *.pdf можна узяти тут.
http://2a2.ru/files/tem-2.zip: инжект-тестер «TEM-2»-диагностическая програма для автомобілів ГАЗ і УАЗ.
http://2a2.ru/files/procon-1.zip: програматор ПРОКОН-1 для контроллерів СІЧЕНЬ-5 і МІКАС-7.
http://chiptuner.ru/: і багато інших програм.
Вищезгадане програмне забезпечення хоч і має свої недоліки, але, в цілому, працездатно.
Але саме по собі це програмне забезпечення не функціонує без …

Адаптер АПМ-11 K-lineRS-232 →

Адаптер АПМ-3 USBK-line

Posted by:  /  Category: Інше

Інше - Адаптер АПМ-3 USBK-line

Крім того, АПМ-3 працює з більшістю безкоштовних програм, що використовують для зв′язку з автомобільним котроллером COM-порт, наприклад:

gaz_diagn.html програма gaz_diagn для діагностики автомобілів УАЗ і ГАЗ з двигунами, оснащеними електронною системою управління уприскуванням палива з контроллерами МІКАС-5.4, МІКАС-7 і їх модифікацій.
http://www.nppnts.ru/: програматор «ПБ-4» для контроллерів СІЧЕНЬ-5 і МІКАС-7.
http://www.soate.ru/app/: програма TesterPlus для діагностики двигунів внутрішнього згорання ЗМЗ-406, оснащених блоками управління 301.3763, 302.3763 і 309.3763.
http://chiptuner.ru/download/progs/servr.zip: діагностична програма «Servr.exe» для автомобіля ГАЗ-560 з дизелем Steyr (контроллер VDO). Керівництво після діагноста несправностей ЕСУД ГАЗ-560 (дизель Steyr) у форматі *.pdf можна узяти тут.
http://chiptuner.ru/: і багато інших програм.
В базовий комплект АПМ-3 входить прилад АПМ-3, переходник, подовжувач USB, CD з програмою usb_d і паспорт.
Додатково до базового комплекту можна замовити: …

Адаптер АПМ-3 USBK-line →

Ремонт АКПП Audi

Posted by:  /  Category: Діагностика АКПП

Відмінності полягають в основному в електронних «мізках» і настройках гідравліки.
Крім того, розрізняються варіатори і по передавальному відношенню на вході - чим могутніше мотор, з яким агрегується АКПП, тим воно менше.
У результаті список типових несправностей практично у всіх варіаторів Ауді однаковий. На першому місці коштує електронний блок управління.
Конструктивна особливість варіаторів Audi така, що електронний блок управління знаходиться в єдиному корпусі з механічною частиною варіатора і «полощеться» в тій же масляній ванні. Природно, корпус електронних мізків виготовляється герметичним.
Рішення зручне для конвейєра - ніяких зайвих проводів і з’єднань, варіатор встановлюється «єдиним блоком», але дуже спірне з погляду експлуатації і зручності ремонту АКПП Audi.
Основна проблема - перегрівши як електронних «мізків», так і механічної частини варіатора - ланцюга і «тарілок». При цьому яскраво виражений ефект зворотного зв′язку - при збоях в електронній частині виникають помилки в управлінні гідравлікою, як наслідок, зростає температура масла, нагрівається електроніка, …

Ремонт АКПП Audi →

1 2 3 4 5 6