Для діагностики і ремонту інжекторних систем подачі палива розроблений і виготовлений компютерний стенд діагностики параметрів системи електронного уприскування і датчиків бензинових двигунів легкових автомобілів
Posted by: / Category: Диагностика окремих частин автомобіля
І інші перетворювачі.
Стенд призначений для введення сигналів датчиків, виконавчих пристроїв автомобіля, додаткових датчиків, необхідних для діагностики.
Його застосування дозволяє провести аналіз роботи електронної системи управління подачею палива, діагностику і пошук несправностей, регулювання в різних режимах роботи двигуна без відключення ECM, тобто в реальних масштабах часу і навантажень (Таблиця 1)
Час відкриття форсунок, k0 (Tf), мс
0.5.50
Напруга датчика повітря, к1 ( MAF або MAP), В
0.12
Розрідження у впускному колекторі, k3 (MAP), мм. рт.ст.
0.1000
Тиск в паливній системе*, k2 (Pt), кг\ см.кв.
0.3.5
Напруга датчика кисню (O2S), k4 (Uco), В
0.2.5
Напруга датчика дросельної заслінки, k5 …
Для діагностики і ремонту інжекторних систем подачі палива розроблений і виготовлений компютерний стенд діагностики параметрів системи електронного уприскування і датчиків бензинових двигунів легкових автомобілів →