Четверта проблема - механічна. При масляному голодуванні або при неправильній експлуатації (постійні старти з тією, що пробуксувала, буксування в грязі) досить часто відбувається розрив ланцюга варіатора або її прослизання із задіром тарілок. Лікується тільки заміною. Ця проблема найсерйозніша, оскільки заміна ланцюгу і тарілок цілком сопоставіма з вартістю нової коробки.
Уникнути цієї проблеми можна лише одним способом - підтримувати весь автомобіль у відмінному стані. Річ у тому, що варіатор дуже сильно пов′язаний з роботою інших систем автомобіля, оскільки використовує постійний зворотний зв′язок як з двигуном, так і з системами ABS і ASR.
В результаті, при збоях в правильної роботи двигуна або гальмівної системи, порушується головний принцип роботи варіатора - підтримка режиму максимальної потужності з емуляцією передач. У результаті порушується плавність роботи варіатора, зростає навантаження, і т.д.
Крім того, необхідно вельми уважно відноситися до індикації роботи АКПП - блок управління сигналізує про несправності зміною алгоритму запалення індикаторів включення передач на приладовій панелі. У випадку, якщо індикатори горять не так як винні (все відразу або горить індикатор, не відповідний вибраній передачі), необхідно негайно звернутися на сервіс.
Очевидно, що варіатори від Audi - далеко не самий безпроблемний тип сучасних АКПП. За високу технологічність і плавність роботи доводиться розплачуватися низьким ресурсом і підвищеним ризиком серйозних поломок. Проте, ремонт і діагноста АКПП Audi цілком освоєні і більшості проблем можна уникнути шляхом простій профілактики
Tags: блок, варіатор, коробка, проблема, ремонт, робота, управління
Діагностика АКПП
Інші записи
- Назва Ділерський сканер Toyota Intellegent Tester II (15.02.2009)
... Програмне забезпечення приладу записане у внутрішній флеш - пам'яті місткістю 32 МВ. Оновлення програмного забезпечення здійснюється за допомогою перепрограмування приладу. Прилад Intelligent Tester II може також виконувати функції цифрового мультиметра і двохканального осцилографа, що запам'ятовує. Окрім цього, прилад може використовуватися як універсальний сканер при діагностиці будь-яких автомобілів, що підтримують ... - Назва Honda HIM HDS (17.02.2009)
Кабель для підключення до ПК ( через COM порт) ПО Honda HDS ( мова російська) Джерело: autoscaners.ru - Компютерна діагностика Частина 1 (28.02.2009)... - Методом огляду і виміру різних параметрів або величин. - І як вершина діагностичної технології - електронна (комп'ютерна) діагностика. Все ці три види діагностики мають право на життя і виконують одну і тугіше завдання, але з різною точністю і різними трудовитратами. Перший тип підходить для грубого виявлення причини несправності. ...
- Діагностичний сканер-тестер СТМ-2 (18.03.2009)... 5.4N, СІЧЕНЬ-5 (і його модифікації), BOSCH MP7.0H (euro-2), BOSCH MP7.0H (euro-3), BOSCH M7.9.7 (euro-2), BOSCH M7.9.7 (euro-3), СІЧЕНЬ-7.2, СІЧЕНЬ-4 (і його модифікації), BOSCH ME17.9.7. З версії 3.0 від 30.11.06 СТМ-2 дозволяє діагностувати антиблокувальну систему гальмування BOSCH ABS-8.0. В СТМ-2 програми діагностування всіх блоків управління прошиті в тестері, і вибір конкретного блоку управління ...
- Компютерна діагностика Вашого автомобіля (26.02.2009)
... Перший тип підходить для грубого виявлення причини несправності. Другою дозволяє достатньо точно виявити будь-яку несправність, але вимагає великих витрат часу і сил. Третій тип призначений для діагностики систем керованих мікропроцесором і дозволяє виявити майже всі несправності системи, якщо існує відповідне програмне забезпечення. Це найзагальніше представлення способів діагностики. Тепер, що відносно класифікації ...