MUT-III - це діагностичний тестер останнього покоління, що прийшов на заміну MUT-II, для сервісного обслуговування автомобілів Mitsubishi нових і подальших моделей. Поява MUT III в основному пов′язане з впровадженням нових технологій в електроніку автомобілів Mitsubishi, таких як CAN шина.
Тестер підключається до персонального комп’ютера, який у свою чергу підключається до ECU автомобіля через інтерфейс VCI. Використання комп’ютера робить аналіз даних і графічної інформації поле простим. MUT-III повністю підтримує всі функції, що виконуються MUT-II , а також може зберігати інформацію, лічену із старих і нових автомобілів, класифікуючи дані згідно їх кінцевому розміщенню на жорсткому диску комп’ютера.
Це дозволяє уникнути незручного, але необхідного при використанні MUT-II перемикання між списками даних (дані протоколу зв′язку і diagnosis item list database) шляхом заміни катріджей з даними, відповідними тестованій моделі автомобіля з урахуванням року її випуску.
Також постійно розробляються нові функції, що дозволяють використовувати переваги комп’ютера. Наприклад, проглядання електронного мануала - вельми корисна функція для механіка, яка замінила роботу з товстим незручним сервісним керівництвом. Дана функція дозволяє відшукати сторінку, що містить код конкретної несправності, натисненням декількох кнопок.
В даний час можливість проглядання електронного мануала реалізована вже для великої кількості нових моделей автомобілів.
Програмне забезпечення, призначене для роботи з тестером MUT-III, підтримує наступні мови: англійський, чеський, французький, німецький, грецький, італійський, іспанський, турецький.
...
• періодичне безкоштовне оновлення бази даних
• можливість самостійного поповнення бази даних користувачем
• автоматичне поповнення бази даних клієнтів, повноінформаційний роздрук даних до і після регулювання
• могутня схемна і 3D-анімаційна підтримка по вузлах регулювання, вбудована інструкція по експлуатації
• програмне забезпечення інтегроване в ліцензійне середовище ...
Назва Honda HIM HDS (17.02.2009) ...
Підключається до ПК через COM порт, з кінця 2008 року ПО виходить з підтримкою російської мови.
Функції приладу при роботі по заводських ділерських протоколах Honda/Acura:
Прочитування і розшифровка кодів несправностей з пам'яті блоків управління;
Стирання кодів несправностей (очищення пам'яті);
Виведення поточних параметрів ...
...
Діагностичний кабель СТМ-3 від'єднуваний (змінний), що дозволяє оперативно підключати прилад до діагностичної колодки, а також зберігати його окремо, не знімаючи з автомобіля сам кабель. Це особливо зручно для власників тих автомобілів, де діагностична колодка розміщена в труднодоступному місці або під капотом, а також, коли прилад не бажано залишати в автомобілі.
В ...
...
Повнофункціональний високоточний і високонадійний вимірювальний комплекс, що дозволяє проводити весь спектр необхідних вимірювань в процесі регулювання кутів установки коліс для автосервісних станцій будь-якого професійного рівня. Для моделі Кдсо-рм реалізована функція компенсації биття дисків методом плющення.
Завдяки наявності могутньої схемної і 3D-анімаційної підтримки по вузлах регулювання, вбудованої інструкції по експлуатації, ...
Ремонт АКПП BMW (06.03.2009) ... Добитися такої живучості АКПП BMW не складно - достатньо вчасно міняти масло і фільтри і не захоплюватися буксуванням і буксируванням важких причепів. «Убити» коробку можна по суті тільки цим.
Річ у тому, що накладки фрикційних дисків в АКПП BMW виготовляються з . папери! Звичайно, не із звичайної, а спеціальною.
Фрикційні якості такого матеріалу ...