15 Apr

Автодіагноз Діагностика автомобілів Лямда-зонд у Вашій машині

Posted by:  /  Category: Диагностика окремих частин автомобіля

« Діагностика і промивка інжектора - наша робота   |   Автодіагноз Діагностика автомобілів Датчики витрати повітря »

Отже необхідно встановлювати цей датчик якомога ближче до циліндрів двигуна, щоб він підігрівався і обтекался найбільш гарячим потоком вихлопних газів. Процес нагріву датчика затягується і це вносить затримку у момент включення зворотного зв′язку до роботи контроллера.
Крім того, використання самої труби як провідник сигналу (земля) вимагає нанесення на різьблення спеціального струмопровідного мастила при установці датчика у вихлопний трубопровід і збільшує вірогідність збоївши (відсутність контакту) в ланцюзі зворотного зв′язку.

Вказаних недоліків позбавлені трьох- і чотирьохдротяні лямбда зонди. У трехпроводний ЛЗ доданий спеціальний Диагностика окремих частин автомобіля - Автодіагноз Діагностика автомобілів Лямда-зонд у Вашій машині нагрівальний елемент, який включений як правило завжди при роботі двигуна і, тим самим, скорочує час виходу датчика на робочу температуру.
А так само дозволяє встановлювати лямбда-зонд на видаленні від вихлопного колектора, поряд з каталізатором. Проте залишається один недолік - струмопровідний вихлопний колектор і необхідність в струмопровідному мастилі. Цього недоліку позбавлений четирехпроводний лямбда-зонд - у нього всі дроти служать для своїх цілей - два на підігрів, а два - сигнальні.
При цьому укручувати його можна оскільки заманеться.

Декілька слів про взаємозамінність датчиків. Лямбда-зонд з підігрівом може встановлюватися замість такого ж, але без підігріву. При цьому необхідно змонтувати на автомобіль ланцюг підігріву і підключити її до ланцюга, що живиться при включенні запалення. Найвигідніше - в паралель до ланцюга живлення електробензонасоса.
Не допускається зворотна заміна - установка однодротяного датчика замість трьох- і болєє- дротяних. Працювати не буде. Ну і звичайно необхідно, щоб різьблення датчика співпадало з різьбленням, нарізаним в штуцері.

Pages: 1 2 3 4 5 6


Tags: , , , , , ,

Диагностика окремих частин автомобіля


Схожі записи

  • Компютерна діагностика автомобілів Стандарт OBD-II інтерфейс до автомобіля (27.02.2009)
    ... .. Та ба, виявляється, стандарт не один, їх багато, ну не домовилися ще. У Америці свій, в Європі свій, а в Японії взагалі хитрий такий і ієрогліфами написаний. В рамках OBD-II використовуються п'ять протоколів обміну даними - ISO 9141, ISO 14230 (також іменується KWP2000), PWM, VPW і CAN (також кожний з протоколів має ...
  • Автодіагноз Діагностика автомобілів Якщо зміряти компресію (16.03.2009)
    ... Видима простота і доступність здобули компрессометру славу якогось "універсального" приладу, здатного не тільки визначити несправність, але і взагалі оцінити технічний стан двигуна в цілому. На жаль, ця універсальність брехлива - отримані результати вимірювань часто вимагають спеціального аналізу, і робити по ним однозначні висновки не завжди правильно. ...
  • Діагноста Nissan Micra (28.03.2009)
    ... Лампа ЦЕ перестала моргати при включенні запалення і після пуску двигуна гаснула. Наступним кроком перевіряю мотор-тестером MTS-5100, в режимі 4-х канального осцилографа, одночасно вся напруга живлення ЕБУ, головного реле і реле бензонасоса. Тут все гаразд. Далі перевіряю сигнал з датчика Холу на трамблері. І ось тут несправність проявила себе. Сигнал ...
  • Діагностика автомобілів Інжектор ВАЗ - перевірка і тестування форсунок (12.04.2009)
    ... Мотори з розподіленим уприскуванням інший раз “троять” із-за несправності однієї з паливних форсунок. В матеріалі “Втрата годувальника” (ЗР, 2000, H 7) ми розповіли, як замінити бензонасос і фільтр. Тепер опишемо простій спосіб виміру тиску в паливній рампі, перевіримо і знімемо регулятор тиску і форсунки з рампою. Відмінності в конструкції паливних ...
  • Автодіагноз Діагностика автомобілів Датчики витрати повітря (16.04.2009)
    ... Датчик витрати повітря простий і надійний в експлуатації. Його недоліком є те, що він вимірює об'єм повітря, що поступає. Оскільки для визначення потрібної кількості палива потрібне визначення маси повітря, необхідне коректування свідчень датчика відповідно до щільності повітря. Для вирішення цієї проблеми у воздухозаборник поряд з ...