Автодіагноз Діагностика автомобілів Лямда-зонд у Вашій машині
Posted by: / Category: Диагностика окремих частин автомобіляА так само дозволяє встановлювати лямбда-зонд на видаленні від вихлопного колектора, поряд з каталізатором. Проте залишається один недолік - струмопровідний вихлопний колектор і необхідність в струмопровідному мастилі. Цього недоліку позбавлений четирехпроводний лямбда-зонд - у нього всі дроти служать для своїх цілей - два на підігрів, а два - сигнальні.
При цьому укручувати його можна оскільки заманеться.
Декілька слів про взаємозамінність датчиків. Лямбда-зонд з підігрівом може встановлюватися замість такого ж, але без підігріву. При цьому необхідно змонтувати на автомобіль ланцюг підігріву і підключити її до ланцюга, що живиться при включенні запалення. Найвигідніше - в паралель до ланцюга живлення електробензонасоса.
Не допускається зворотна заміна - установка однодротяного датчика замість трьох- і болєє- дротяних. Працювати не буде. Ну і звичайно необхідно, щоб різьблення датчика співпадало з різьбленням, нарізаним в штуцері.
Як зрозуміти наскільки працездатний датчик? Ввобще-то для цього буде потрібно осцилограф. Ну або спеціальний мотор-тестер, на дисплеї якого можна спостерігати осцилограму зміни сигналу на виході ЛЗ.
Найцікавішими є порогові рівні сигналів високої і низької напруги (з часом, при виході датчика з ладу, сигнал низького рівня підвищується (більш 0,2В - кримінал), а сигнал високого рівня - знижується (менш 0,8В - кримінал)), а також швидкість зміни фронту перемикання датчика з низького у високий рівень.
Є привід задуматися про майбутню заміну датчика, якщо тривалість цього фронту перевищує 300 мсек. Це усереднені дані. У реальному житті для оцінки стану лямбда-зонда необхідно провести цикл вимірювань.
Не маючи під рукою мотор-тестера або осцилографа визначити несправність лямбда-зонда можна користуючись бортовою системою діагностики, що існує в контроллері системи уприскування, яка фіксує в своїй пам’яті випадки, коли сигнал з ЛЗ виходив за певні межі. Фіксація несправностей проводиться за допомогою запам’ятовування спеціальних кодів, які можуть бути лічені в тестовому режимі.
Проте не завжди можна з упевненістю поставити чіткий діагноз про несправність лямбда-зонда користуючись тільки бортовою системою діагностики. Про це варто пам’ятати! Не полінуєтеся з’їздити на діагностику.
Tags: датчик, двигун, дріт, зонд, лямбда, повітря, сигнал
Диагностика окремих частин автомобіля
Інші записи
- Автодіагноз Діагностика автомобілів Якщо зміряти компресію (16.03.2009)... Порівняно новий двигун не вдається запустити. Компресія в циліндрах складає 0,5-0,6 Мпа (5-6 кг/см2), що приблизно удвічі нижче за норму. Причинами можуть бути механічна поломка або знос деталей цилиндро-поршневої групи. Але таке ж падіння компресії спостерігатиметься, якщо із-за несправності системи управління в циліндри поступив надлишок палива. Воно змило масло із стінок циліндрів, і поршневі кільця ...
- Автодіагноз Діагностика автомобілів Датчики витрати повітря (16.04.2009)... Оскільки для визначення потрібної кількості палива потрібне визначення маси повітря, необхідне коректування свідчень датчика відповідно до щільності повітря. Для вирішення цієї проблеми у воздухозаборник поряд з датчиком витрати ставлять датчик температури повітря. Для можливості регулювання З датчик витрати частково шунтується обхідним каналом з регулювальним гвинтом. Технічні параметри на прикладі ...
- Автодіагноз Діагностика автомобілів Діагностична практика фірми ACE Laboratory (14.03.2009)... І не з проста - в трубці видно, що замість бензину йде якась піна. Ліземо в бак, думаючи про себе, що не з проста господар нарікав : як більше пол-бака - все ОК, як менше - не їде. Витягуємо на світло пластиковий корпус зі встановленим всередині бензонасосом і бачимо, що, по-перше приймальний попередній фільтр, через який ...
- Техцентр (21.02.2009)... І тут на допомогу приходять моторськанери. Сканери автоматично з'єднуються з електронним блоком управління, визначають номер контроллера і версію програмного забезпечення (прошивки) контроллера. Сканери дозволяють прочитати і стерти коди несправностей, розшифрувати коди несправностей, виконати тести виконавчих механізмів, проглянути в реальному часі параметри роботи систем і провести настройку параметрів, скинути сервісні інтервали, роздрукувати результати діагностики і ін. ...
- Діагностичний пристрій інжекторних систем Розум-553 (22.03.2009)... Він використовується для паралельної діагностики систем управління двигуном з розподіленим уприскуванням палива будь-яких вітчизняних і іноземних автомобілів, що мають контроллер з роз'ємом 55 контактів в 3 ряди (BOSCH і аналоги), і інших систем, якими управляє контроллер. Разветвітель дозволяє за допомогою цифрового ...
