Слід мати зважаючи на, що якщо штатний лямбда-зонд трехпроводний, то у нього дроти підписані (див. на роз’ємі) “А” і “Б” - підігрівши, “С” - сигнальний. Дроти підігріву білого кольору (полярність не має значення), а сигнальний дріт - чорний.
Четвертий (незадіяний раніше) дріт варто вивести і надійно прикрутити до маси двигуна. Перевірити також з’єднання двигуна з масою корпусу. Я прикрутив його під болт кріплення головного гальмівного циліндра (у торці кронштейн) - мені так здалося зручнішим.
Укрутити новий ЛЗ. Якщо він четирехпроводний, то струмопровідне мастило не потрібне. Достатньо графітовою - для мастила різьбових з’єднань.
З’єднання проводів не варто здійснювати скручуванням проводів - цей варіант ненадійний і довго не проживе. Найкраще - це спаяти всі покладені дроти і гарненько заізолювати. Паяти дроти варто до того, як ЛЗ встановлений в трубі, тобто на столі.
Після заміни рекомендую обнулити пам’ять контроллера шляхом зняття на декілька секунд (-) клеми з акумулятора. Тільки подумайте заздалегідь - чи не відключаться у вас які нібудь електроприлади типу магнітол, CD-чейнджеров і ін. і чи не встануть вони після цього на код. Це важливо.
...
Ковпачком колісного вентиля вивертаємо золотник з штуцера паливної рампи двигуна 2112. (Конструкція аналогічна колісному вентилю).
Поступово підбуривши тиск, виймаємо золотник.
Для наочності покажемо це ще раз на демонтованій рампі двигуна 2111.
На штуцер надягаємо шланг манометра і затягуємо хомут.
Пускається двигун і ...
... Іноді з цієї миті починається найскладніше в пошуку несправності. Річ у тому, що збережені коди помилок далеко не завжди означають саме ту несправність, про яку сигналізують.
Остаточний "діагноз" можна поставити після діагностики систем подачі палива, запалення, спеціальних вимірювань. Тут вирішальну роль грає вже не діагностичне устаткування, а майстерність і особистий досвід діагноста.
На ...
...
Остання несправність була неприємна більше за всіх інших, машина могла зупинитися у будь-який момент і в самій невідповідній ситуації.
Поки я розпитував Світлану про несправності, в її очах прочитав безнадійність, недовіру до всіх сервісів і сервісменам, і в теж час вона дивилася на мене з останньою краплею надії, як на останню інстанцію, раптом допоможуть.
...
... І інші перетворювачі.
Стенд призначений для введення сигналів датчиків, виконавчих пристроїв автомобіля, додаткових датчиків, необхідних для діагностики.
Його застосування дозволяє провести аналіз роботи електронної системи управління подачею палива, діагностику і пошук несправностей, регулювання в різних режимах роботи двигуна без відключення ECM, тобто в реальних масштабах часу і навантажень (Таблиця 1)
...
Компютерна діагностика автомобілів Стандарт OBD-II інтерфейс до автомобіля (27.02.2009) ... . Та ба, виявляється, стандарт не один, їх багато, ну не домовилися ще. У Америці свій, в Європі свій, а в Японії взагалі хитрий такий і ієрогліфами написаний.
В рамках OBD-II використовуються п'ять протоколів обміну даними - ISO 9141, ISO 14230 (також іменується KWP2000), PWM, VPW і CAN (також кожний з протоколів має ...