В стандартних, не говорячи вже про “злегка тюнінгових” прошивках часто спостерігаються такі ляпи, як переобогащеніє змішай при прогреве холодного двигуна; дуже висока швидкість зміни топлівоподачи після холодного пуску, що веде до нестійкої роботи двигуна відразу після пуску; недостатнє положення кроків РХХ при холодному пуску і багато що інше, до великого жалю власників вприськових автомобілів ВАЗ, яким немає часу, та і можливо бажання вникати в ці тонкощі, що є долею фахівців з діагностики авто і чіп тюнінгу..
Досить часто проблеми із запуском при негативних температурах пов′язані з відсутністю в Москві, не говорячи вже про регіони, зимового бензину з підвищеним тиском насиченої пари. Вследствії недостатньої випаровуваної відбувається перелив палива і неможливість запустити двигун.
Тому параметри блоку управління двигуном при чіп тюнінге потрібно настроювати виходячи зі всіх вищеперелічених проблем, і наш інженер по діагностиці авто знає як з цим боротся.
Пишемо і коректуємо будь-які чіп тюнінг програми, під будь-яке стандартне або тюнінг “залізо”, під будь-який обьем двигуна і манеру їзди.
Потрібна грамотна діагностика авто? Потрібно написати оригінальну чіп тюнінг програму для форсованого, тюнінгового або стандартного двигуна? Ваш автомобіль дивилися на багатьох сервісах, але не змогли знайти і прибрати причину двигуна, що періодично глухнув на неодружених оборотах, або лампи CHECK ENGINE, що спалахує при прогреве двигуна, при зовні нормальній роботі двигуна?
Можливо, причина криється в помилках старого ПО встановленого на вашому авто. Достатньо часто такі проблеми діагностики авто усуваються заміною старого серійного ПО на нове серійне
... У такому режимі можна перевірити системи запалення практично будь-якого типу (DIS, Twin Spark і т.д.), методом стимуляції випробувати інжектори, виконати баланс потужності, блокуючи запалення по циліндрах.
Сумісне використання з мотортестером чотирьохкомпонентного газоаналізатора виключає неточності в аналізі паливних систем і загального стану двигуна.
Проте це не досить для спеціалізованої діагностики. І ...
... 5.4, BOSCH M1.5.4N, СІЧЕНЬ-5 (і його модифікації), BOSCH MP7.0H (euro-2), BOSCH MP7.0H (euro-3), BOSCH M7.9.7 (euro-2), BOSCH M7.9.7 (euro-3), СІЧЕНЬ-7.2, СІЧЕНЬ-4 (і його модифікації), BOSCH ME17.9.7.
З версії 3.0 від 30.11.06 СТМ-2 дозволяє діагностувати антиблокувальну систему гальмування BOSCH ABS-8.0.
В СТМ-2 програми діагностування всіх блоків управління прошиті в тестері, і вибір конкретного ...
...
Діагностика несправності системи запалення проводиться за допомогою мотортестера, високовольтних розрядників, тестера свічок запалення.
Діагностика системи топлівоподачи включає вимірювання тиску в паливній рейці - за допомогою його можна визначити несправність регулятора тиску палива або бензонасоса.
Окрім діагностики ВОЛЬВО при необхідності ми запропонуємо Вам послугу ультразвукового і рідинного чищення форсунок ...
... 5.4N, СІЧЕНЬ-5 (і його модифікації), BOSCH MP7.0H (euro-2), BOSCH MP7.0H (euro-3), BOSCH M7.9.7 (euro-2), BOSCH M7.9.7 (euro-3), СІЧЕНЬ-7.2, СІЧЕНЬ-4 (і його модифікації), BOSCH ME17.9.7.
З версії 3.0 від 30.11.06 СТМ-5 дозволяє діагностувати антиблокувальну систему гальмування BOSCH ABS-8.0.
Основною конструктивною особливістю сканера СТМ-5 є наявність ЖК-індикатора з підсвічуванням на 2х16 символів, корпус з ...
... Поговоримо лише про гідравлічну (механічною) частину, що забезпечує подачу палива з бака до паливної рампи (або корпусу дросельних заслінок), форсунок, а потім в циліндри. Адже на неї, як показує досвід, доводиться основна частка відмов в роботі всієї системи.
Приклад тому - забруднення, вірніше, закоксовиваніє паливних форсунок. Рано чи пізно, але з цим стикаються всі власники ...