Цим “шоу” притупляють пильність клієнта, а далі ставиться діагноз, часто не пов′язаний з тим, що клієнт бачив на моніторі. Для солідності цей висновок супроводжується роздруком з розрізненими і нічого не значущими окремо даними, знятими з порушенням умов вимірювання. На жаль, на місці найчастіше клієнт не може перевірити правильність діагнозу.
Іноді доводилося стикатися з дуже змученими людьми. Деякі починають вимагати, в щоб те не стало продемонструвати роботу мотора без несправності і прямо зараз. Іноді це вдавалося виконати ціною втраченого часу. Іноді немає. З іншого боку, доводилося стикатися з дуже легковірними людьми.
Здається думці, це більше пов′язано з величезною вірою в “комп’ютерну діагностику” і “диво фахівців″. Іноді навіть люди залишаються незадоволені. “Ви так довго возитеся і ще нічого не можете сказати. Мій сусід був там-то там-то на діагностиці, йому всі зробили за 10 хвилин.” При цьому не враховується, що у сусіда машина молодше на 5 років і має могутнішу систему управління і самодіагностики.
Або приїжджають з проханням вибити каталізатор. Питаєш: “А навіщо?” З’ясовується, що знаючий приятель тільки послухавши як плавають обороти ХХ сміливо звинуватив у всіх гріхах каталізатор. Ще варіант.
“Ви фахівець, послухайте як працює мотор.” Слухаєш, відповідаєш: “Так, мотор працює погано.” Відразу хід конем: “А від чого це походить?” Пояснюю, що необхідно досліджувати проблему, дати відповідь тільки подивившись на мотор не представляється можливим.
Знову нерозуміння (або небажання платити гроші): “Що ж ви за фахівець, якщо не можете відразу відповісти!” Що цікаво, якщо хтось упевнено і сходу “брязнув″ будь-яку нісенітницю, люди йому вірять і проникаються пошаною. Це мене завжди бентежило більше всього.
Розвиваючи цю тему, не можу не згадати наступну проблему. Всі машини, навіть одній моделі, разниє. Іноді несправність знаходиш швидко і її прояви вельми явни. А буває, що потрібний декілька днів, щоб з’ясувати точну причину. Деяких власників це лякає. І вони прагнуть таку тривалу діагностику списати на некомпетентність слюсарюючи. Але це не завжди так.
Бувають дуже непрості випадки. У моїй особистій скарбничці є багато таких цікавих історій. Сучасний мотор - це складний пристрій, що поєднує в собі механічну конструкцію і достатньо складну електроніку.
Tags: дефект, діагностика, код, мотор, несправність, помилка, управління
Комп\"ютерна діагностика
Інші записи
- Назва Volvo DICE - ділерська діагностика автомобілів Volvo (19.02.2009)
... Використовується з програмним забезпеченням VIDA all-in - one для установки зв'язку з автомобілем. Дозволяє виявляти і усувати можливі несправності машини, а також завантажувати програмне забезпечення. DICE оснащений інтегрованим CARB кабелем, який підключається безпосередньо до діагностичного роз'єму автомобіля. DICE працює від ... - Діагноста VOLVO несправності авто (02.04.2009)... Діагностика системи топлівоподачи включає вимірювання тиску в паливній рейці - за допомогою його можна визначити несправність регулятора тиску палива або бензонасоса. Окрім діагностики несправності VOLVO при необхідності ми запропонуємо Вам послугу ультразвукового і рідинного чищення форсунок (у побуті процедура називається промивка інжектора). На сьогоднішній день технологія ультразвукового чищення ...
- Компютерна діагностика Частина 2 (03.03.2009)... Використання мотор-тестера вимагає від фахівця що працює на нім, навику і знань, а також більше часу на пошук і локалізацію несправності десь близько 2-3 годин. Хоч і тут вмудряються охмурити клієнта. Стаціонарні прилади здатні виводити в кольоровому зображенні безліч діаграм і сигналів. Цим "шоу" притупляють пильність клієнта, а далі ставиться діагноз, часто не пов'язаний ...
- Назва Tech 2 - ділерський автосканер по OPEL GM Saab Isuzu Suzuki (14.02.2009)
... в графічному вигляді) що Діагностуються автосканером Tech 2 системи: ECM (Двигун бензиновий і дизельний) PCM (Контроллер управління двигателем/АКП) TСМ (Автоматична коробка передач) ABS (Антиблокувальна система) TCS (Антіпробуксовочная система) RSS (Підвіска із змінною жорсткістю ... - Діагноста Nissan Micra (28.03.2009)... Наступним кроком перевіряю мотор-тестером MTS-5100, в режимі 4-х канального осцилографа, одночасно вся напруга живлення ЕБУ, головного реле і реле бензонасоса. Тут все гаразд. Далі перевіряю сигнал з датчика Холу на трамблері. І ось тут несправність проявила себе. Сигнал з цього датчика періодично пропадає, це добре видно на осцилограмі. ...
