28 Feb

Компютерна діагностика Частина 1

Posted by:  /  Category: Комп\"ютерна діагностика

« Компютерна діагностика автомобілів Стандарт OBD-II інтерфейс до автомобіля   |   Діагностика може бути різною »

помилки можуть бути статичні (поточні) і випадкові (спорадичні, накопичені). Кожного разу при включенні запалення ЕБУ починає аналізувати роботу своїх датчиків і виконавчих пристроїв. Цей аналіз триває весь час, поки працює мотор. У разі виявлення дефекту, ЕБУ фіксує несправність, виставляє код помилки і використовує аварійну гілку програми управління.
Тільки в цьому випадку є зв′язок між кодом помилки і алгоритмом роботи ЕБУ. Після виключення запалення блок управління зберігає код в ОЗУ. Якщо тепер виправити дефект і завести мотор, то від несправності залишиться тільки спогад у вигляді коду із статусом випадкової помилки.
Якщо протягом якоїсь кількості пусків мотора цей дефект не повториться, код помилки буде стертий з пам’яті ЕБУ автоматично. У свою чергу, якщо стерти код помилки, а дефект не виправити, то це ніяк не позначиться на роботі мотора. Адже незабаром умови виникнення коду помилки повторяться, і вона знову буде занесена в пам’ять.

Так працюють більшість поширених систем управління ДВС минулих років. Найбільш просунуті системи управління прагнуть використовувати адаптивне управління. Це коли блок управління аналізує результати своєї керівної дії і як би підстроюється під конкретний мотор і його власника. Такий тип управління дозволяє оптимізувати результати управління.
Глибоке (з великим діапазоном дії) адаптивне управління більше властиве американським автомобілям, менше європейським і зовсім не зустрічалося у японських. Всі поправочні коефіцієнти і змінні зберігаються в окремій області ОЗУ. Відключення живлення (зняття клеми з акумулятора) приводить до втрати цих даних, також стираються всі коди помилок, які теж зберігаються в ОЗУ.

Pages: 1 2 3 4


Tags: , , , , , ,

Комп\"ютерна діагностика


Схожі записи

  • Діагностичний сканер-тестер СТМ-2 (18.03.2009)
    ... 2, МІКАС-10, МІКАС-11, АВТРОН, СОАТЕ-АВТРОН, ЕЛАРА-7, VDO (ГАЗ-560 з дизелем STEYR (Штайер)), BOSCH M1.5.4, BOSCH M1.5.4N, СІЧЕНЬ-5 (і його модифікації), BOSCH MP7.0H (euro-2), BOSCH MP7.0H (euro-3), BOSCH M7.9.7 (euro-2), BOSCH M7.9.7 (euro-3), СІЧЕНЬ-7.2, СІЧЕНЬ-4 (і його модифікації), BOSCH ME17.9.7. З версії 3.0 від 30.11.06 СТМ-2 дозволяє діагностувати антиблокувальну систему гальмування BOSCH ABS-8.0. ...
  • Діагноста SUBARU несправності SUBARU (06.04.2009)
    ... Діагноста несправності SUBARU - це лише невелика частина можливостей нашого автосервісу. Ціни на діагностику SUBARU у нас цілком доступні. Тим паче, що точне визначення несправності і її усунення обійдеться Вам значно дешевше, ніж ремонт автомобіля методом перебору всіх можливих несправностей. Різні види робіт по діагностиці у нас коштують від ...
  • Діагностика може бути різною (01.03.2009)
    ... Зазвичай під комп'ютерною діагностикою розуміють використання комп'ютеризованого устаткування. Причому, така діагностика може бути виконана мотор-тестером або сканером. Мотор-тестер - це прилад, що дозволяє вимірювати значення різних величин і характеристик роботи мотора, тобто використовувати другий спосіб діагностики. Також для сучасних систем обов'язково існує можливість проведення електронної діагностики або сканування. Це, коли зовнішній комп'ютер - "сканер" підключається ...
  • Діагностика 2109 несправності авто (01.04.2009)
    ... Діагностика несправності інжектора 2109 - це лише невелика частина можливостей нашого автосервісу. Ціни на діагностику 2109 у нас цілком доступні. Тим паче, що точне визначення несправності і її усунення обійдеться Вам значно дешевше, ніж ремонт автомобіля методом перебору всіх можливих несправностей. Різні види робіт по діагностиці у нас коштують ...
  • Діагностика ГАЗЕЛІ несправності ГАЗЕЛІ (07.04.2009)
    ... Різні види робіт по діагностиці у нас коштують від 20-ти до 400 грн. Діагностика системи запалення проводиться за допомогою мотортестера, високовольтних розрядників, тестера свічок запалення. Діагностика системи топлівоподачи включає вимірювання тиску в паливній рейці - за допомогою його можна визначити несправність регулятора тиску палива або бензонасоса. Окрім ...