Компютерна діагностика Вашого автомобіля

Posted by:  /  Category: Комп\"ютерна діагностика

« Діагностика авто Несправності авто   |   Компютерна діагностика автомобілів Стандарт OBD-II інтерфейс до автомобіля »

Також для сучасних систем обов′язково існує можливість проведення електронної діагностики або сканування. Це, коли зовнішній комп’ютер - “сканер” підключається до спеціального діагностичного роз’єму і дозволяє читати коди помилок, управляти виконавчими механізмами, читати значення сигналів з датчиків і величини коефіцієнтів з процесора управління (режим “Data stream”).

Різні фірми випускають різні діагностичні прилади стаціонарні і переносні. У кожного виробника є свій “коник”, і разниє СТО (Станції Технічного Обслуговування) по-різному оснащені цим устаткуванням. За зовнішнім виглядом устаткування не можна судити про рівень оснащення станції. Багато переносних приладів мають дуже великі можливості.
А буває, що стаціонарне солідне устаткування вже морально застаріло. Мабуть, на цьому можна закінчити ввідну частину і почати розповідь про найосновніше - про сам процес діагностики.

Насамперед повідомляю всім дуже просту думку: “Швидко казка позначається, але не швидка справа робиться.” Навіть найпростіша несправність при найсприятливішому збігу обставин вимагає не менше півгодини для точної установки діагнозу! Якщо майстер виконав роботу, “професійно увіткнувши вилку” сканера в діагностичний роз’єм і прочитавши помилку заявляє, що необхідно замінити те-то і те-то.
Це окозамилювання. Після читання помилки необхідно виконати немало перевірочних операцій, щоб переконатися в правильній інтерпретації ЕБУ (Електронний Блок Управління) проблеми. Ну як приклад, ЕБУ виставляє помилку датчика детонації, хоча насправді він справний, а просто його забули прикрутити до блоку після якихось операцій на моторі. І так з будь-яким дефектом.


Tags: , , , , , ,

Комп\"ютерна діагностика


Схожі записи