Компютерна діагностика Вашого автомобіля

Posted by:  /  Category: Комп\"ютерна діагностика
« Діагностика авто Несправності авто   |   Компютерна діагностика автомобілів Стандарт OBD-II інтерфейс до автомобіля »

Знову нерозуміння (або небажання платити гроші): “Що ж ви за фахівець, якщо не можете відразу відповісти!” Що цікаво, якщо хтось упевнено і сходу “брязнув″ будь-яку нісенітницю, люди йому вірять і проникаються пошаною. Це мене завжди бентежило більше всього.

Розвиваючи цю тему, не можу не згадати наступну проблему. Всі машини, навіть одній моделі, разниє. Іноді несправність знаходиш швидко і її прояви вельми явни. А буває, що потрібний декілька днів, щоб з’ясувати точну причину. Деяких власників це лякає. І вони прагнуть таку тривалу діагностику списати на некомпетентність слюсарюючи. Але це не завжди так.
Бувають дуже непрості випадки. У моїй особистій скарбничці є багато таких цікавих історій. Сучасний мотор - це складний пристрій, що поєднує в собі механічну конструкцію і достатньо складну електроніку.
Діагностуючи мотор, мені необхідно врахувати вплив великого числа різних чинників, причому значущість їх в конкретній несправності в деяких випадках залежить від конструкції мотора і до кінця не відома. Аналіз вимагає часу і великого числа різних дій. Абсолютно різні дефекти часто приводять до одних і тих же зовнішніх ознак несправності.
Означає доводиться висувати різні версії і проводити велику кількість тестових операцій. І, не дивлячись на все вище сказане і багатий досвід, перестраховку, можливі помилки. Варто випустити якусь малозначну деталь з ланцюжка міркувань і в результаті виявляється, що вона була зовсім не малозначимою. Як приклад. Приїжджає людина з скаргою на гуляючі обороти ХХ (Холостого Ходу).
Явно чутна робота економайзера примусового ХХ. З’ясовую, що клініт регулятор ХХ. Спроба промити нічого не дає, рекомендую заміну. Міняємо регулятор. Через день все повторюється. В результаті з’ясувалося, що повітряний фільтр має розрив, через який засмоктувало пил з вулиці. Цей пил і пісок засмічували регулятор ХХ.
Також хочу нагадати, що, навіть виконуючи одну і тугіше роботу, результат не завжди постійний. Будь-яка людина це відчула в своєму житті, але може не завжди віддавав собі в цьому звіт. Одним словом, не стоїть дуже строго судити людину, що допустила помилку, ремонтуючи ваш автомобіль. Найчастіше клієнт не в змозі об’єктивно оцінити дії слюсарюючи із-за браку знань і досвіду в даній області.


Tags: , , , , , ,

Комп\"ютерна діагностика


Інші записи