RSS Banner


Назва Ділерський сканер BMW OPS

Posted by:  /  Category: Діагностичний сканер-тестер

Зв′язок з автомобілем може здійснюватися як по оптичній шині ( MOST ), так і через інтерфейс OBD.
Інтерфейс OBD необхідний для подачі напруги до діагностичної головки OPS і має в своєму розпорядженні характеристики, по яких можна ідентифікувати автомобіль і виділити що підлягають програмуванню дані. Принцип дії OPS розрахований на швидке програмування блоків управління в автомобілі.
Частина блоків управління, підключених до шини MOST, мають дуже великий об’єм вбудованого програмного забезпечення, тому при оновленні їх програм може виникнути необхідність в передачі декілька мегабайт програмних даних в автомобіль і виконання програмірованія через інтерфейс OBD може зайняти досить тривалий час. OPS робить можливим прямий доступ до шини MOST.
Такий принцип гарантує, що блоки управління можуть отримувати нове програмне забезпечення в економічно доцільний час.

Існує модифікація системи OPS - OPPS .Отличительной особливістю системи …

автомобіль →

Інші записи

Діагностичний сканер-тестер СТМ-3

Posted by:  /  Category: Діагностичний сканер-тестер

Переміщення на наступні несправності здійснюється натисненням клавіш «Up», «Down».

СТМ-3 управляє всіма механізмами і коректує всі параметри, доступні по управлінню в кожному конкретному блоці управління.
СТМ-3 відображає всі несправності як поточні, так і накопичені, які зафіксував конкретний блок управління.
СТМ-3 дозволяє скинути накопичені коди несправностей.
СТМ-3 виводить всі паспортні дані, що зберігаються в кожному конкретному блоці управління.
СТМ-3 дозволяє проглянути комплектацію системи, на яку налаштований конкретний блок управління.
ВИКОНАНЬ СТМ-3:

СТМ-3.1 діагностує системи управління автомобілів ГАЗ, УАЗ з блоками МІКАС 5.4, МІКАС 7.1, МІКАС 7.2, АВТРОН, СОАТЕ-АВТРОН і VDO (ГАЗ-560 з дизелем STEYR (Штайер)).
В базовий комплект СТМ-3.1 входять: робоча сумка, прилад СТМ-3.1, кабель діагностичний ГАЗ-1 (euro-0/2), керівництво по експлуатації, паспорт.
Додатково до базового комплекту можна замовити кабель ГАЗ-2 для діагностики ГАЗ-560 з дизелем STEYR/Штайер. …

автомобіль →

Інші записи

Купуємо уживаний автомобіль компютерна діагностика і кредит в банці

Posted by:  /  Category: Статті

Первинний внесок при цьому коливається в межах 20-50%, а термін кредитування 3-6 років.
При цьому ефективна ставка на нові авто іноземної збірки на 5 років - 13,9-19,6% в гривні, 11,6-16,5% в доларах США ; а первинний внесок істотно нижчий - 0-20%.
Особливості експертної оцінки в кредит
Слід мати на увазі, що не всі банки, що видають кредити на автомобіль, кредитують покупку б/у авто. А ті, які все ж таки вирішуються на такий крок, підходять до питання зі всією ретельністю. Деякі банки дають кредити на уживані авто тільки під заставу нерухомості, а інші - виключно при покупці через автосалон.
При цьому банк видає в кредит 70% саме від ринкової вартості автомобіля, а не вартості, вказаної в договорі купівлі-продажу.
« Придбати б/у авто в кредит без попередньої експертної оцінки неможливе , - затверджує Валерія Малахова, заступник начальника …

автомобіль →

Інші записи

Техцентр АвтоАмерика

Posted by:  /  Category: Інше
.

Через деякий час після того, як Ви заповните форму, наш менеджер зв′яжеться з Вами по телефону або електронній пошті і повідомить про наявність необхідної деталі на складі в даний момент, про її вартість і про вартість необхідних робіт, а також погоджує слушний для Вас час візиту в техцентр.
Всі клієнти, що приїхали до нас на ремонт, отримують в подарунок рамочку під номери і стікер АвтоАмерика, який при бажанні Ви зможете прикріпити на скло свого автомобіля. Джерело: auto-america.ru

автомобіль →

Інші записи

Чип-тюнінг

Posted by:  /  Category: Інше

Вследствії недостатньої випаровуваної відбувається перелив палива і неможливість запустити двигун.
Тому параметри блоку управління двигуном при чіп тюнінге потрібно настроювати виходячи зі всіх вищеперелічених проблем, і наш інженер по діагностиці авто знає як з цим боротся.
Пишемо і коректуємо будь-які чіп тюнінг програми, під будь-яке стандартне або тюнінг “залізо”, під будь-який обьем двигуна і манеру їзди.
Потрібна грамотна діагностика авто? Потрібно написати оригінальну чіп тюнінг програму для форсованого, тюнінгового або стандартного двигуна? Ваш автомобіль дивилися на багатьох сервісах, але не змогли знайти і прибрати причину двигуна, що періодично глухнув на неодружених оборотах, або лампи CHECK ENGINE, що спалахує при прогреве двигуна, при зовні нормальній роботі двигуна?
Можливо, причина криється в помилках старого ПО встановленого на вашому авто. Достатньо часто такі проблеми діагностики авто усуваються заміною старого серійного ПО на нове серійне Джерело: lnferno.my1.ru

автомобіль →

Інші записи

Ремонт АКПП Мерседес

Posted by:  /  Category: Діагностика АКПП

Явно виражена сходинка (ривок) при переході з другою на третю передачі
2. Шум при перекладі важеля селектора в положення P або N.

Так от - в таких випадках ремонт АКПП Вашому Мерседесу не потрібний! Діагноста покаже повний порядок! Справа в особливостях конструкції і настройок. Наприклад, явно виражений «ривок» виникає тільки при дуже активному розгоні, а АКПП Мерседес налаштовані на комфортну їзду.
Те ж саме і з шумом в положеннях «нейтраль» і «паркінг» - винити тут слідує не АКПП Mercedes’а, а хорошу звукоізоляцію салону.
Звідси висновок - купуючи Mercedes, треба бути готовим до того, щоб зрозуміти і прийняти його характер. Мерседес з АКПП - це не спортивний болід, а швидкісний і комфортний автомобіль для упевненого переміщення в просторі. Якщо прийняти цю тезу, то «нерозуміння» з коробкою не буде і вона прослужить в рази довше.
Якщо ж часто їздити в «спортивному» …

автомобіль →

Інші записи

Компютерна діагностика Частина 2

Posted by:  /  Category: Комп\"ютерна діагностика

У будь-якому випадку даний прилад часто необхідний для правильного і точного встановлення діагнозу. Також мотор-тестер незамінний при діагностиці старих систем із слабкою самодіагностикою, таких як KE-Jetronic, L,LE-Jetronic, DIGIFANT.
Використання мотор-тестера вимагає від фахівця що працює на нім, навику і знань, а також більше часу на пошук і локалізацію несправності десь близько 2-3 годин. Хоч і тут вмудряються охмурити клієнта.
Стаціонарні прилади здатні виводити в кольоровому зображенні безліч діаграм і сигналів. Цим “шоу” притупляють пильність клієнта, а далі ставиться діагноз, часто не пов′язаний з тим, що клієнт бачив на моніторі. Для солідності цей висновок супроводжується роздруком з розрізненими і нічого не значущими окремо даними, знятими з порушенням умов вимірювання.
На жаль, на місці найчастіше клієнт не може перевірити правильність діагнозу. Іноді доводилося стикатися з дуже змученими людьми. Деякі починають вимагати, в щоб те не стало продемонструвати роботу мотора без несправності і прямо зараз. Іноді це вдавалося виконати ціною втраченого часу. Іноді …

автомобіль →

Інші записи

Компютерна діагностика автомобілів Стандарт OBD-II інтерфейс до автомобіля

Posted by:  /  Category: Комп\"ютерна діагностика

На автосервісі всі роблять розумні лиця і нічого не говорять. Але і ми не ликом шиті. Наступного разу спробуємо зі всім цим розібратися.

. І, як говорив мій дідусь, великий оригінал в будь-якій справі, “якщо хтось це зробив, то хтось це і зламає”. Джерело: kv.by

автомобіль →

Інші записи

1 2 3 4 5