RSS Banner


Діагностичний сканер-тестер СТМ-3

Posted by:  /  Category: Діагностичний сканер-тестер

Вибір режимів і підрежимів роботи СТМ-3 здійснюється переміщенням по екранному меню натисненням клавіш «Up», «Down», вхід в режим і вихід з него-нажатієм клавіш «Entr», «Esc».
В режимі відображення несправностей на екран СТМ-3 виводиться, наприклад, наступна інформація:

в другому рядку екрану поперемінно відображаються два рядки опису несправності. Переміщення на наступні несправності здійснюється натисненням клавіш «Up», «Down».

СТМ-3 управляє всіма механізмами і коректує всі параметри, доступні по управлінню в кожному конкретному блоці управління.
СТМ-3 відображає всі несправності як поточні, так і накопичені, які зафіксував конкретний блок управління.
СТМ-3 дозволяє скинути накопичені коди несправностей.
СТМ-3 виводить всі паспортні дані, що зберігаються в кожному конкретному блоці управління.
СТМ-3 дозволяє проглянути комплектацію системи, на яку налаштований конкретний блок управління.
ВИКОНАНЬ СТМ-3:

СТМ-3.1 діагностує системи управління автомобілів ГАЗ, УАЗ з …

прилад →

Інші записи

Компютерна діагностика Частина 2

Posted by:  /  Category: Комп\"ютерна діагностика

Також мотор-тестер незамінний при діагностиці старих систем із слабкою самодіагностикою, таких як KE-Jetronic, L,LE-Jetronic, DIGIFANT.
Використання мотор-тестера вимагає від фахівця що працює на нім, навику і знань, а також більше часу на пошук і локалізацію несправності десь близько 2-3 годин. Хоч і тут вмудряються охмурити клієнта.
Стаціонарні прилади здатні виводити в кольоровому зображенні безліч діаграм і сигналів. Цим “шоу” притупляють пильність клієнта, а далі ставиться діагноз, часто не пов′язаний з тим, що клієнт бачив на моніторі. Для солідності цей висновок супроводжується роздруком з розрізненими і нічого не значущими окремо даними, знятими з порушенням умов вимірювання.
На жаль, на місці найчастіше клієнт не може перевірити правильність діагнозу. Іноді доводилося стикатися з дуже змученими людьми. Деякі починають вимагати, в щоб те не стало продемонструвати роботу мотора без несправності і прямо зараз. Іноді це вдавалося виконати ціною втраченого часу. Іноді немає.
З іншого боку, доводилося стикатися з дуже легковірними людьми. Здається думці, це більше …

прилад →

Інші записи

Методика побудови систем діагностики з використанням персональних компютерів типа NOTEBOOK

Posted by:  /  Category: Комп\"ютерна діагностика

діагностичний прилад повністю проводить діагностику бортових систем, а ПК є додатковим дисплеєм і хранителем інформації (наприклад, VAG-Audi).
діагностичний прилад повністю проводить діагностику бортових систем за програмою завантаженою в оперативну пам’ять з ПК (наприклад, MoDiC-BMW).
діагностичний прилад повністю проводить діагностику бортових систем, але програми можуть оновлюватися з ПК. Програми зазвичай зберігатися в FLASH картах (наприклад, Tech2Flash).

Перша система (рис 1)
ДОСТОЇНСТВА:

привертає своєю простотою в побудові самого приладу.
має низьку вартість.
НЕДОЛІКИ:

виносить високі вимоги до ПК, і програмній підтримці системи діагностики, яка повинна працювати в реальному масштабі часу. Не всі діагностичні канали, можливо, реалізувати так само. Системи з OBD повністю випадають для таких приладів.
Малюнок 1.

Друга …

прилад →

Інші записи

Назва Ділерський сканер Toyota Intellegent Tester II

Posted by:  /  Category: Діллерський сканер

2009

Функції автомобільного діагностичного сканера Intelligent Tester II:

Автоматичне визначення тестованого автомобіля
Відображення параметрів в реальному часі зі всіх датчиків і виконавчих механізмів
Відображення помилок, зафіксованих системою самодіагностики
Активація виконавчих механізмів
Збереження параметрів до і після усунення несправності
Перепрограмування електронних блоків управління
системи, що Діагностуються:

Engine (Двигун бензиновий і дизельний)
Hybrid Vehicle ECU (Контроллер гібридної силової установки)
ECT (Автоматична коробка передач)
Sequental MT (Секвентальная коробки передач)
Toyota Free Tronic (Автоматичне зчеплення)
ABS (Антиблокувальна система)
Traction Control (Антіпробуксовочная система)
Air Suspension (Пневмоподвеська)
EMS (Підвіска з електронним управлінням)
EHPS (Електро-гидравлічеськая підвіска)
AHC (Активна пневмоподвеська із змінною висотою кузова) …

прилад →

Інші записи