RSS Banner


Автодіагноз Діагностика автомобілів Поговоримо про високий

Posted by:  /  Category: Статті

Статті - Автодіагноз Діагностика автомобілів Поговоримо про високий

Як по величині високої напруги судити про роботу запалення, розповідять розробники відомих мінських мотортестеров.
Більше 1000 приладів, створених цим підприємством, успішно експлуатуються на підприємствах автосервісу Росії, Білорусії, України, країн Балтії.
В основі роботи всіх бензинових двигунів лежать одні і ті ж фізичні процеси, тому багато зовнішніх параметрів дуже схожі.
Копмпютерна діагностика автомашин - рис unichip.com.ua Щоб не порушувати роботу системи запалення, врізаючись в неї при вимірюванні високої напруги, в мотортестерах застосовують спеціальний накладний датчик типу місткості. Його можна представити як друге обкладання конденсатора, першим обкладанням якого служить центральна жила високовольтного дроту, а діелектриком між пластинами виступає ізоляція цього ж дроту.
Утворена таким чином місткість достатня, щоб зафіксувати величину напруги, яка пропорційна високому. Ця картина представлена на мал. 1, де стовпчики зображають величину напруги у високовольтному ланцюзі кожного з чотирьох циліндрів. Тут воно однакове на всіх свічках.
Нагадаємо суть процесів в системі запалення. Запалює суміш в двигуні іскра, яка виникає між електродами …

рис →

Схожі записи

Методика побудови систем діагностики з використанням персональних компютерів типа NOTEBOOK

Posted by:  /  Category: Комп\"ютерна діагностика

Комп\ютерна діагностика - Методика побудови систем діагностики з використанням персональних компютерів типа NOTEBOOK

діагностичний прилад повністю проводить діагностику бортових систем, але програми можуть оновлюватися з ПК. Програми зазвичай зберігатися в FLASH картах (наприклад, Tech2Flash).

Перша система (рис 1)
ДОСТОЇНСТВА:

привертає своєю простотою в побудові самого приладу.
має низьку вартість.
НЕДОЛІКИ:

Копмпютерна діагностика автомашин - рис unichip.com.ua

виносить високі вимоги до ПК, і програмній підтримці системи діагностики, яка повинна працювати в реальному масштабі часу. Не всі діагностичні канали, можливо, реалізувати так само. Системи з OBD повністю випадають для таких приладів.
Малюнок 1.

Друга система (рис 2) гнучкіша у використанні, але має обмеження першою, за винятком методів організації каналу, такій системі вже повністю підвладні канали OBD і BMW.
Система має невисоку вартість і малі габарити.
Малюнок 2.


рис →

Схожі записи