RSS Banner


Автодіагноз Діагностика автомобілів Діагностика двигуна по складу вихлопних газів

Posted by:  /  Category: Диагностика окремих частин автомобіля

Диагностика окремих частин автомобіля - Автодіагноз Діагностика автомобілів Діагностика двигуна по складу вихлопних газів

Для діагностики нам буде потрібно 4-х компонентний газоаналізатор, можна і 5-ти компонентний (+NOх), але ціна таких просто зашкалює і великого поширення вони не набули. Тому зупинимося на 4-х, який визначає склад газів:
Копмпютерна діагностика автомашин - суміш unichip.com.ua - вуглеводні СН (РРМ) - це компоненти незгорілого палива. Підвищений вміст СН може виникнути із-за багатої топлівовоздушной змішай, великого споживання масла через циліндропоршневую групу, неполадки в системі запалення (пропуски займання);
- окисел вуглецю З (%) - хімічна сполука, вступаюча в реакцію з киснем, дає двоокис вуглецю СО2. Підвищений вміст Соможет виникнути із-за засмічення повітряного фільтру, підвищений тиск палива, і багато інших несправностей, в результаті яких виникає багата топлівовоздушная суміш;
- Двоокис вуглецю СО2 (%) - результат з’єднання вуглецю з палива з киснем повітря. Високі свідчення свідчать про хорошу роботу двигуна (більше 12%). …

суміш →

Схожі записи

Автодіагноз Діагностика автомобілів Поговоримо про високий

Posted by:  /  Category: Статті

Статті - Автодіагноз Діагностика автомобілів Поговоримо про високий

Нормальні величини напруги на свічках чотирициліндрового двигуна.

Мал. 2. Осцилограма напруги в проводах свічок.

а

би

у
Мал. 3. Ділянки ”ненормальної” осцилограми: а - напруга пробою і тривалість іскри дуже великі; б - напруга пробою дуже велика і відсутня ділянка горіння; у - напруга пробою і іскри нижча, а тривалість іскри вища за норму.
Копмпютерна діагностика автомашин - суміш unichip.com.ua Продовжуємо знайомити з методами діагностики автомобіля любительськими і професійними вимірювальними приладами (див. ЗР, 1998 10). Як по величині високої напруги судити про роботу запалення, розповідять розробники відомих мінських мотортестеров.
Більше 1000 приладів, створених цим підприємством, успішно експлуатуються на підприємствах автосервісу Росії, Білорусії, України, країн Балтії.
В основі роботи всіх бензинових двигунів лежать одні і ті ж фізичні процеси, тому багато зовнішніх параметрів дуже схожі.
Щоб не порушувати роботу системи запалення, врізаючись в неї при вимірюванні високої напруги, в мотортестерах застосовують спеціальний накладний датчик типу місткості. Його можна представити як друге обкладання конденсатора, …

суміш →

Схожі записи