RSS Banner


Діагностика і промивка інжектора - наша робота

Posted by:  /  Category: Диагностика окремих частин автомобіля

Точне визначення несправності і її усунення обійдеться Вам значно дешевше, ніж ремонт автомобіля методом перебору всіх можливих несправностей.
При виникненні несправностей двигуна контроллер інжектора визначає їх наявність, оповіщає водія лампою “Check Engine” і зберігає в пам’яті коди, що позначають характер несправності і системи уприскування палива, що полегшують діагностику (у побуті - інжектора).
На автомобілях, оснащених системою OBD II, ці коди прочитуються спеціальним сканером. Проте професійна діагностика автомобіля на цьому не закінчується. Іноді з цієї миті починається найскладніше в пошуку несправності. Річ у тому, що збережені коди помилок далеко не завжди означають саме ту несправність, про яку сигналізують.
Остаточний “діагноз” можна поставити після діагностики систем подачі палива, запалення, спеціальних вимірювань. Тут вирішальну роль грає вже не діагностичне устаткування, а майстерність і особистий досвід діагноста.
На підставі результатів діагностики інжектора ми пропонуємо широкий спектр робіт, пов′язаних з ремонтом електронної системи управління двигуном з розподіленим уприскуванням палива. …

система →

Інші записи

Діагностика автомобілів Форсунки Промивка чищення форсунок

Posted by:  /  Category: Диагностика окремих частин автомобіля

А утворюються відкладення досить просто. Після зупинки гарячого двигуна з плівки палива, що залишилася на штифтах і внутрішніх поверхнях розпилювачів, що нижче за замочний клапан, випаровуються легкі фракції.
Важкі ж залишаються на деталях, адже змивати їх в цей час нічим - свіжі порції палива не поступають до розпилювача, і замочні клапани форсунок закриті. З цих фракцій і утворюються смолянисті відкладення. Накопичуючись, вони перешкоджають замочному конусу щільно сісти на сідло, унаслідок чого порушується герметичність форсунки.
Залишковий тиск палива в рампі після зупинки мотора ще якийсь час зберігається. Воно потихеньку проштовхує бензин через негерметичний клапан, і процес закоксовиванія йде інтенсивніше.
Прохідний перетин сопла форсунки - кільцева щілина, утворена корпусом розпилювача і штифтом. З появою відкладень просвіт “заростає” і зменшується. Тиск же палива у форсунці на працюючому двигуні постійно, а час дії імпульсу, що управляє, і, відповідно, тривалість її відкриття визначаються “розумною” електронікою.
Аналізуючи склад вихлопних газів, а точніше, частку в них кисню, вона …

система →

Інші записи

Для діагностики і ремонту інжекторних систем подачі палива розроблений і виготовлений компютерний стенд діагностики параметрів системи електронного уприскування і датчиків бензинових двигунів легкових автомобілів

Posted by:  /  Category: Диагностика окремих частин автомобіля

Можливе проглядання залежності параметрів роботи паливної системи не тільки в часі, але і залежно від іншого параметра.
Це дозволяє вивчити взаємозв′язку між значеннями різних параметрів, тобто побудови графіків кореляційної залежності одного параметра від будь-якого іншого.
В даному варіанті стенду реалізована можливість одночасного введення даних через 9 вхідних каналів. При цьому кожний з них «підготовлений» для введення своєї групи даних.
Канал k0 прочитує час відкриття эл/магн. форсунок (Tf), яке визначає кількість палива, що поступає у впускний колектор двигуна.
Датчик кількості повітря проводить вимірювання об’єму повітря що поступає в двигун. Його вихідна напруга вводиться через канал k1 (MAF).
До складу стенду входить датчик розрідження у впускному колекторі, що дозволяє визначати режим роботи двигуна (канал k3, MAP).
Канал k2 призначений для введення параметрів тиску в паливній системі автомобіля (Pt), свідчень газоаналізатора або інших зовнішніх діагностичних приладів.
Через канал k5 зазвичай вводиться напруга датчика положення дросельної заслінки (Utp), …

система →

Інші записи

ЗАТ АМД 20 років на ринку діагностичних засобів

Posted by:  /  Category: ЗАТ \"АМД\"

Стенд призначався для контролю геометрії коліс легкових автомобілів будь-яких типів в автосервісних і гаражних господарствах, а також в індивідуальних майстернях. МГДС-10 простий і надійний в експлуатації, працездатний в будь-яких кліматичних умовах, не вимагаючи прив′язки до місця перевірки і не потребував джерел живлення.

ІНШЕ УСТАТКУВАННЯ

1991-1996: Стенд динамічного балансування коліс СДБ

Стенд був призначений для балансування коліс, зокрема з алюмінієвими дисками, масою до 40 кг легкових автомобілів будь-яких типів.

Вимірювальна система забезпечувала визначення дисбалансу колеса по двох площинах в одному випробувальному циклі.

Електромеханічний пристрій з прецизійними ударостійкими датчиками дозволяла встановлювати вантажі балансувань без зняття колеса із стенду. Привід колеса - ручною.
1992-1998: Газоаналізатор “АВТОЕКО”

Газоаналізатор призначався для вимірювання змісту З і СН у відпрацьованих газах автомобілів …

система →

Інші записи

Діагностика ГАЗЕЛІ несправності ГАЗЕЛІ

Posted by:  /  Category: Деякі автомобілі

Ціни на діагностику ГАЗЕЛІ у нас цілком доступні. Тим паче, що точне визначення несправності і її усунення обійдеться Вам значно дешевше, ніж ремонт автомобіля методом перебору всіх можливих несправностей.
Різні види робіт по діагностиці у нас коштують від 20-ти до 400 грн.
Діагностика системи запалення проводиться за допомогою мотортестера, високовольтних розрядників, тестера свічок запалення.
Діагностика системи топлівоподачи включає вимірювання тиску в паливній рейці - за допомогою його можна визначити несправність регулятора тиску палива або бензонасоса.
Окрім діагностики ГАЗЕЛІ при необхідності ми запропонуємо Вам послугу ультразвукового і рідинного чищення форсунок (у побуті процедура називається промивка інжектора).
На сьогоднішній день технологія ультразвукового чищення форсунок є найефективнішим засобом.
Для ультразвукового чищення форсунок ми використовуємо стенд WEBSONIC.
Для рідинного очищення форсунок ми застосовуємо рідину всесвітньо відомого виробника Wynn’s.
Якщо Ви збираєтеся купити автомобіль на вторинному ринку, ми …

система →

Інші записи

Діагноста SUBARU несправності SUBARU

Posted by:  /  Category: Деякі автомобілі

Діагноста несправності SUBARU - це лише невелика частина можливостей нашого автосервісу.
Ціни на діагностику SUBARU у нас цілком доступні. Тим паче, що точне визначення несправності і її усунення обійдеться Вам значно дешевше, ніж ремонт автомобіля методом перебору всіх можливих несправностей.
Різні види робіт по діагностиці у нас коштують від 20-ти до 400 грн.
Діагностика системи запалення проводиться за допомогою мотортестера, високовольтних розрядників, тестера свічок запалення.
Діагностика несправності системи топлівоподачи включає вимірювання тиску в паливній рейці - за допомогою його можна визначити несправність регулятора тиску палива або бензонасоса.
Окрім діагностики SUBARU при необхідності ми запропонуємо Вам послугу ультразвукового і рідинного чищення форсунок (у побуті процедура називається промивка інжектора).
На сьогоднішній день технологія ультразвукового чищення форсунок є найефективнішим засобом.
Для ультразвукового чищення форсунок ми використовуємо стенд WEBSONIC.
Для рідинного очищення форсунок ми застосовуємо рідину всесвітньо …

система →

Інші записи

Діагностика ПЕЖО несправності ПЕЖО

Posted by:  /  Category: Деякі автомобілі

Тим паче, що точне визначення несправності і її усунення обійдеться Вам значно дешевше, ніж ремонт автомобіля методом перебору всіх можливих несправностей.
Різні види робіт по діагностиці у нас коштують від 20-ти до 400 грн.
Діагностика несправності системи запалення проводиться за допомогою мотортестера, високовольтних розрядників, тестера свічок запалення.
Діагностика системи топлівоподачи включає вимірювання тиску в паливній рейці - за допомогою його можна визначити несправність регулятора тиску палива або бензонасоса.
Окрім діагностики ПЕЖО при необхідності ми запропонуємо Вам послугу ультразвукового і рідинного чищення форсунок (у побуті процедура називається промивка інжектора).
На сьогоднішній день технологія ультразвукового чищення форсунок є найефективнішим засобом.
Для ультразвукового чищення форсунок ми використовуємо стенд WEBSONIC.
Для рідинного очищення форсунок ми застосовуємо рідину всесвітньо відомого виробника Wynn’s.
Якщо Ви збираєтеся купити автомобіль на вторинному ринку, ми проведемо пошук можливих місць рихтування після аварії. Спеціальний ультразвуковий …

система →

Інші записи

Діагноста FIAT несправності авто

Posted by:  /  Category: Деякі автомобілі

Діагностика несправності інжектора FIAT - це лише невелика частина можливостей нашого автосервісу.
Ціни на діагностику FIAT у нас цілком доступні. Тим паче, що точне визначення несправності і її усунення обійдеться Вам значно дешевше, ніж ремонт автомобіля методом перебору всіх можливих несправностей.
Різні види робіт по діагностиці у нас коштують від 20-ти до 400 грн.
Діагностика несправності системи запалення проводиться за допомогою мотортестера, високовольтних розрядників, тестера свічок запалення.
Діагностика системи топлівоподачи включає вимірювання тиску в паливній рейці - за допомогою його можна визначити несправність регулятора тиску палива або бензонасоса.
Окрім діагностики FIAT при необхідності ми запропонуємо Вам послугу ультразвукового і рідинного чищення форсунок (у побуті процедура називається промивка інжектора).
На сьогоднішній день технологія ультразвукового чищення форсунок є найефективнішим засобом.
Для ультразвукового чищення форсунок ми використовуємо стенд WEBSONIC.
Для рідинного очищення форсунок ми застосовуємо рідину …

система →

Інші записи

1 2 3 4