Автодіагноз Діагностика автомобілів Датчики витрати повітря
Posted by: / Category: Диагностика окремих частин автомобіля
Вал датчика зв′язаний важелем з потенціометром реостата (3).
Напруга датчика разом з сигналами інших датчиків подається в ЕСМ. Потенціометр складається з резисторів і металокерамічної підстави, зв′язаної вузькими провідниками з металевою шиною і має високий опір і зносостійкість. Залежно від конструкції електричної частини напруга сигналу може підвищуватися або зменшуватися із збільшенням витрати повітря.
Датчик витрати повітря простий і надійний в експлуатації. Його недоліком є те, що він вимірює об’єм повітря, що поступає. Оскільки для визначення потрібної кількості палива потрібне визначення маси повітря, необхідне коректування свідчень датчика відповідно до щільності повітря.
Для вирішення цієї проблеми у воздухозаборник поряд з датчиком витрати ставлять датчик температури повітря.
Для можливості регулювання З датчик витрати частково шунтується обхідним каналом з регулювальним гвинтом.
Технічні параметри на прикладі Ford 2.0i SOHC (EEC IV EMS) . …
температура →
Інші записи
- Компютерний діагностичний стенд КДСО - Р для регулювання кутів установки коліс легкових автомобілів (22.02.2009)... • періодичне безкоштовне оновлення бази даних • можливість самостійного поповнення бази даних користувачем • автоматичне поповнення бази даних клієнтів, повноінформаційний роздрук даних до і після регулювання • могутня схемна і 3D-анімаційна підтримка по вузлах регулювання, вбудована інструкція по експлуатації • акумулятори забезпечують не меншого 24 годин ...
- Автодіагноз Діагностика автомобілів Лямда-зонд у Вашій машині (15.04.2009)... Якщо склад змішай - 14,7:1, то L=1 і суміш оптимальна. Якщо L < 1, означає недолік повітря, суміш збагачена. Потужність двигуна збільшується при L=0,85 - 0,95. Якщо L > 1, означає в наявності надлишок повітря, суміш бідна. Потужність при L=1,05 - 1,3 падає, та зате економічність росте. При L > 1,3 суміш перестає запалати і ...
- Діагноста Nissan Micra (28.03.2009)... По сканеру всі параметри ідеальні, поточних і збережених помилок немає, все добре, але проте несправність була схожа на пропажу напруги або зрив синхронізації. Фронт роботи для мене зрозумілий, тепер приступимо до пошуку! Спочатку вирішую розібратися з іммобілайзером. Відключаю іммобілайзер заливши прошивку без його підтримки. Лампа ЦЕ перестала моргати при включенні запалення і після пуску двигуна ...
- Діагностичний сканер-тестер СТМ-4 (21.03.2009)... Група параметрів складається з 9-13 основних параметрів. При відображенні параметрів СТМ-4 відображає один параметр з його коротким описом, наприклад: Переміщення на подальші параметри в здійснюється натисненням клавіші. Список основних параметрів: UB-напряжение бортової мережі; TW-температура охолоджуючої рідини; TA-температура ...
- Компютерний діагностичний стенд КДС-5К для регулювання кутів установки коліс легкових автомобілів (20.02.2009)... Стенди КДС-5К випускаються в 4-х модифікаціях: • з двома вимірювальними блоками (4 горизонтальних датчика; 4х2) настільний варіант - без стійки • з двома вимірювальними блоками (4 горизонтальних датчика; 4x2) відкрита стійка "стандарт" • з чотирма вимірювальними блоками (6 горизонтальних датчиків; 6x4) закрита стійка • з ...
