АМД має великий науковий і виробничий потенціал оскільки створена і функціонує на базі провідного ракетно-космічного підприємства - ФГУП «НПЦ АП їм. академіка Н.А.Пилюгина», що працює по циклу: наука - виробництво - сервіс.
Наші співробітники - фахівці в області точної механіки, електроніки і обчислювальної техніки. Серед них 3 академіки російських і міжнародних академій, доктор технічних наук, кандидати технічних наук.
При конструюванні устаткування використовується спеціальне ПМО, що дозволяє проводити об’ємне моделювання, а також всі необхідні розрахунки.
В АМД діє комплексна система контролю якості продукції, що випускається, аналогічна що діє у ФГУП «НПЦ АП їм. академіка Н.А. Пілюгина» на основі міжнародних стандартів ISO - 9001.
Для виготовлення устаткування використовуються купувальні комплектуючі вироби і матеріали провідних світових виробників. Всі ПКИ і матеріали проходять обов′язковий повний вхідний контроль.
Щоб гарантувати високу якість, найбільш важливі електронні блоки піддаються спеціальним випробуванням - електротермотреніровке.
Перед відвантаженням споживачеві кожен стенд проходить ще одне обов′язкове випробування - «напрацювання», в ході якого він повинен відпрацювати без збоїв 100 годин безперервно, без виключення. Індивідуальну ПЕРЕВІРКУ КОЖНОГО СТЕНДУ перед відправкою споживачеві здійснюють СПІВРОБІТНИКИ «РОСТЕСТ-МОСКВА».
Створення нової перспективної апаратури - основний напрям діяльності фірми.
Оцінивши апаратуру по чотирьох основних критеріях: сучасний технічний рівень, ціна, якість (надійність) і сервісне обслуговування, споживач ухвалює рішення про доцільність її придбання.
Сервісне обслуговування - дуже важливий чинник при виборі апаратури. При необхідності сервісна служба здійснить наладку і введення стенду в експлуатацію. На фірмі організовані курси по навчанню роботі на стендах персоналу користувача.
... Перша демонстрація стендів на виставці «Конверсія» в Сокільниках.
1995 - створення і серійне виробництво стендів «схід - розвал» на базі персонального комп'ютера моделі КДС-5К і газоаналізаторів вихлопних газів автомобілів «Автоеко». АМД привласнене звання «Лідер російської економіки».
1996 - створення і початок серійного виробництва стендів ...
... У склад окрім комп'ютера, входять: плата АЦП, модуль сполучення, датчик розрідження, вимірник змісту З, датчик тиску, різні перехідні комутаційні пристрої. І інші перетворювачі.
Стенд призначений для введення сигналів датчиків, виконавчих пристроїв автомобіля, додаткових датчиків, необхідних для діагностики.
Його застосування дозволяє провести аналіз роботи електронної системи управління подачею палива, діагностику і пошук несправностей, регулювання в ...
... І тут на допомогу приходять моторськанери. Сканери автоматично з'єднуються з електронним блоком управління, визначають номер контроллера і версію програмного забезпечення (прошивки) контроллера.
Сканери дозволяють прочитати і стерти коди несправностей, розшифрувати коди несправностей, виконати тести виконавчих механізмів, проглянути в реальному часі параметри роботи систем і провести настройку параметрів, скинути сервісні інтервали, роздрукувати результати діагностики і ін. ...
... Ми беремо оплату тільки за конкретно виконану роботу.
Діагностика несправності інжектора ГАЗЕЛІ - це лише невелика частина можливостей нашого автосервісу.
Ціни на діагностику ГАЗЕЛІ у нас цілком доступні. Тим паче, що точне визначення несправності і її усунення обійдеться Вам значно дешевше, ніж ремонт автомобіля методом перебору всіх можливих несправностей.
...
...
Після проведення комп'ютерної діагностики VOLVO ми визначимо причини несправностей на Вашому автомобілі і запропонуємо оптимальний шлях їх усунення. Ми беремо оплату тільки за конкретно виконану роботу.
Діагностика несправності інжектора VOLVO - це лише невелика частина можливостей нашого автосервісу.
Ціни на діагностику VOLVO у нас цілком доступні. Тим паче, що ...
Ремонт АКПП Toyota (05.03.2009) ...
Досить пригадати початок 90-х років, російський Далекий Схід, коли японські машини хлинули потоком, а про те, що знаходиться усередині «автомата» майже ніхто в Росії не мав анінайменшого уявлення. Проте, багато їх тих коробок живі до цих пір і відчувають себе відмінно, хоча пробіги машин з ними буває перевалюють за 500 тисяч кілометрів.
...
...
Фронт роботи для мене зрозумілий, тепер приступимо до пошуку! Спочатку вирішую розібратися з іммобілайзером. Відключаю іммобілайзер заливши прошивку без його підтримки. Лампа ЦЕ перестала моргати при включенні запалення і після пуску двигуна гаснула.
Наступним кроком перевіряю мотор-тестером MTS-5100, в режимі 4-х канального осцилографа, одночасно вся напруга живлення ЕБУ, головного реле і реле бензонасоса. Тут все гаразд.
...